HOME
De nieuwe generatie YZF-R1 is nauwer verwant met onze MotoGP-winnaar M1 dan ooit tevoren. In 2009 krijgt deze legendarische motor een volledig nieuw vier-in-lijn 998cc motorblok en crossplane krukas met een ongelijke verbrandingsinterval op 270º - 180º - 90º - 180º.
Dit innovatieve nieuwe design zorgt voor een prachtige lineaire vermogensopbouw, die de rijder het gevoel geeft dat zijn hand direct verbonden is met het achterwiel. Het nieuwe motorblok voelt en klinkt soepeler dan ooit tevoren en laat de uitlaat op een onvergetelijke manier grommen. Met 182 pk bij 12.500 omw/min en 115,5 Nm koppel bij 10.000 omw/min is dit op de MotoGP geïnspireerde motorblok zonder twijfel de meest technologisch geavanceerde aandrijvingslijn die ooit werd gezien op een Yamaha supersport bike. En voor een ultiem gevoel van controle heeft deze nieuwe generatie R1 een compleet nieuw Deltabox frame dat een geoptimaliseerde stijfheidsbalans biedt.
Prijzen:
2010 model €16490
Dit innovatieve nieuwe design zorgt voor een prachtige lineaire vermogensopbouw, die de rijder het gevoel geeft dat zijn hand direct verbonden is met het achterwiel. Het nieuwe motorblok voelt en klinkt soepeler dan ooit tevoren en laat de uitlaat op een onvergetelijke manier grommen. Met 182 pk bij 12.500 omw/min en 115,5 Nm koppel bij 10.000 omw/min is dit op de MotoGP geïnspireerde motorblok zonder twijfel de meest technologisch geavanceerde aandrijvingslijn die ooit werd gezien op een Yamaha supersport bike. En voor een ultiem gevoel van controle heeft deze nieuwe generatie R1 een compleet nieuw Deltabox frame dat een geoptimaliseerde stijfheidsbalans biedt.
Prijzen:
2010 model €16490
- YZF-R1 € 15.990 (model 2009) nu €14.390
- YZF-R1
€ 13.990(model 2008) nu € 11.690 (promotie zolang voorraad)